Ceriumacetathydrat (CAS-nr 206996-60-3)

Kort beskrivning:

Ceriumacetathydrat (Ce(CH₃CO₂)₃·nH₂O/Ce(Ac)₃·nH₂O) är en vit till ljusbeige kristall, en matrismaterial för syntes av nya material, kemiska reagens, rening av bilutmattning, korrosionsskydd, läkemedelssyntes och många andra aspekter, och används ofta inom olika områden inom modern industri.

WONAIXI-företaget har producerat produkten i över tio år och kan erbjuda kunderna högkvalitativa ceriumacetatprodukter till ett konkurrenskraftigt pris.

Skicka e-post till oss

Produktinformation

Produktbeskrivning

Sällsynt jordartsmetallacetat med god vattenlöslighet, fullständig kristallmorfologi och hög renhet är allmänt involverat inom olika områden. Ceriumacetathydrat, som ett av de viktiga sällsynta jordartsmetallacetaterna, är ett högkvalitativt prekursormaterial för syntes av nya material, kemiska reagenser, rening av bilavgaser, korrosionsinhibering, läkemedelssyntes och många andra aspekter.

WONAIXI (WNX) har analyserat effekterna av ättiksyrakoncentration, reaktionstemperatur, förhållandet mellan fast och flytande ämnen mellan ättiksyra och ceriumkarbonat och uppehållstid på upplösningsutbytet av ceriumkarbonat. Sedan har de optimala upplösningsförhållandena för ceriumkarbonat fastställts. Under dessa förhållanden framställdes kristallint ceriumacetat och blandat sällsynt jordartsmetallacetat. Avancerad produktionsutrustning och en mogen produktionsprocess, samt ett forsknings- och utvecklingsteam med över 10 års gedigen erfarenhet, gör att vi alltid kan leverera högkvalitativa produkter och tjänster till våra kunder under lång tid och med förtroende. Vi tillhandahåller OEM-tillverkare (anpassade tillverkare).

Produktens specifikationer

Ceriumacetathydrat
Formel:	Ce(AC)₃·nH₂O		CAS:	206996-60-3
Formelvikt:	317.24800		EG-nr:	208-654-0
Synonymer:	Ceriumacetat; Cerium(III)acetat; Cerium(III)acetathydrat;
Fysiska egenskaper:	vit snöflingekristall, löslig i vatten
Specifikation
Artikelnummer		CAC-3.5N		CAC-4N
TREO%		≥46		≥46
Ceriumrenhet och relativa föroreningar av sällsynta jordartsmetaller
chef₂/TREO%		≥99,95		≥99,99
La₂O₃/TREO%		<0,02		<0,004
Pr₆eO₁₁/TREO%		<0,01		<0,002
Nd₂O₃/TREO%		<0,01		<0,002
Sm₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Y₂O₃/TREO%		<0,005		<0,001
Föroreningar som inte är sällsynta jordartsmetaller
Ca-procent		<0,003		<0,002
Fe %		<0,002		<0,001
Na %		<0,002		<0,001
K %		<0,002		<0,001
Pb %		<0,002		<0,001
Al %		<0,002		<0,001
Cl^-%		<0,005		<0,005
SO₄^2-%		<0,03		<0,03
NTU		<10		<10

Säkerhetsdatablad Faroidentifiering

1. Klassificering av ämnet eller blandningen inga data tillgängliga
2. GHS-märkningselement, inklusive skyddsangivelser

Piktogram	inga data tillgängliga
Signalord	inga data tillgängliga
Faroangivelse(ar)	inga data tillgängliga
Skyddsfraser
Förebyggande	inga data tillgängliga
Svar	inga data tillgängliga
Lagring	inga data tillgängliga
Förfogande	inga data tillgängliga

3. Andra faror som inte leder till klassificering
Ingen

Säkerhetsdatablad för transportinformation

FN-nummer:	inga tillgängliga data-
UN-godkännandenamn:	inga data tillgängliga
Primär faroklass för transport:	inga tillgängliga data-
Sekundär faroklass för transport:	inga tillgängliga data-
Förpackningsgrupp:	inga tillgängliga data-
Faromärkning:	No
Marina föroreningar (Ja/Nej):	No
Särskilda försiktighetsåtgärder gällande transport eller transportmedel:	Transportfordon ska vara utrustade med brandbekämpningsutrustning och utrustning för akut läckagebehandling av motsvarande sort och mängd. Det är strängt förbjudet att blanda med oxidationsmedel och ätbara kemikalier. Avgasrören från fordon som transporterar artiklarna ska vara utrustade med brandskyddsmedel. Det bör finnas en jordningskedja när tankbilen används för transport, och en hålskiljevägg kan placeras i tanken för att minska statisk elektricitet som genereras av stötar. Använd inte mekanisk utrustning eller verktyg som är benägna att orsaka gnistor. Det är bäst att skicka på morgonen och kvällen på sommaren. Under transport bör man undvika exponering för sol, regn och hög temperatur. Håll dig borta från tändstål, värmekällor och högtemperaturområden under mellanlandningen. Vägtransporter bör följa den föreskrivna rutten, stanna inte i bostads- och tätbefolkade områden. Det är förbjudet att halka dem i järnvägstransporter. Trä- och cementfartyg är strängt förbjudna för bulktransport. Varningsskyltar och meddelanden ska placeras på transportmedlen i enlighet med relevanta transportkrav.